Savills: Bất động sản dọc Metro liên tục tăng giá, người mua sẵn sàng chi trả thêm từ 15% cho các sản phẩm này
Theo nghiên cứu từ Savills, bất động sản gần các tuyến Metro đang thu hút sự chú ý của các nhà phát triển dự án, nhà đầu tư cá nhân và người mua, với sẵn sàng chi trả thêm khoảng 15% cho các sản phẩm bất động sản xung quanh metro.
Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP.HCM (MAUR) gần đây thông báo rằng tuyến Metro số 1, nối từ Bến Thành đến Suối Tiên, sẽ chính thức đi vào hoạt động vào ngày 22/12/2024. Tuyến metro này dài 19,7 km và gồm 14 ga, thời gian di chuyển giữa các điểm mất khoảng 29 phút.
Việc đưa vào vận hành tuyến Metro số 1 đánh dấu một bước tiến quan trọng trong ngành giao thông công cộng tại TP.HCM, đồng thời là động lực thúc đẩy giá trị bất động sản tại những khu vực mà tuyến metro đi qua, vốn đã được nhiều chuyên gia trong ngành đánh giá cao. Theo dự báo, có đến 46 dự án bất động sản đang trong quá trình xây dựng dọc theo tuyến metro số 1, trong đó phần lớn nằm ở khu vực Thảo Điền - An Phú, quận 2, trung tâm thành phố Thủ Đức.
Giá bán của các sản phẩm bất động sản gần tuyến Metro đã liên tục gia tăng trong những năm qua. Giám đốc bộ phận tiếp thị nhà ở CBRE Việt Nam, ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt, cho biết giá trung bình ở một số dự án nằm cạnh tuyến Metro số 1 đã tăng từ 50% đến 70%, một số dự án cá biệt còn tăng lên đến 150% trong khoảng thời gian 8 năm (2015-2023).

Chẳng hạn, dọc theo đường Võ Nguyên Giáp từ chân cầu Sài Gòn đến vòng xoay giao với đại lộ Mai Chí Thọ, có nhiều dự án tiêu biểu như Thảo Điền Pearl, Masteri Thảo Điền, Lumière Riverside, Gateway Thảo Điền, Estella Heights… Các dự án này đều thuộc phân khúc cao cấp, với mức giá bán vượt quá 100 triệu đồng/m2. Trong khi đó, giá căn hộ khi mở bán trước đây chỉ dao động từ 40 - 50 triệu đồng/m2.
“Rất nhiều dự án quanh tuyến Metro đã chứng kiến sự tăng giá chóng mặt, và trong tương lai sẽ còn nhiều dự án mới được giới thiệu. Thị trường căn hộ gần tuyến metro vẫn giữ nhiều cơ hội tăng trưởng, thu hút các doanh nghiệp kinh doanh mở cửa hàng bán lẻ, cũng như phát triển các dự án văn phòng”, ông Kiệt nhận định.
Hiện nay, những dự án gần tuyến đường này đang được rao bán nhiều như Thảo Điền Green, tọa lạc tại số 192 Nguyễn Văn Hưởng, phường Thảo Điền, quận 2. Dự án bao gồm 204 căn hộ thiết kế từ 1-3 phòng ngủ, đi kèm với những tiện ích như vườn thảo mộc, hồ bơi tràn vô cực, vườn đọc sách, sân tập yoga, phòng gym, khu vui chơi cho trẻ em, trung tâm thương mại cùng các nhà hàng, quán café…
Theo đánh giá từ các chuyên gia, metro không chỉ là phương tiện giao thông công cộng phổ biến ở nhiều quốc gia phát triển mà còn là yếu tố then chốt giúp tăng cường giá trị bất động sản tại những khu vực gần tuyến metro. Nghiên cứu của EfD (Mạng lưới các Trung tâm Phát triển Môi trường) cho thấy giá trị bất động sản trong bán kính 1-3 km từ các ga tàu điện ngầm thường tăng khoảng 15%, trong khi trong khoảng cách 3-5 km, giá chỉ tăng gần 5%.
Bằng việc xem xét các quốc gia phát triển, cũng có thể thấy rằng những khu vực gần tuyến Metro là ưu tiên của người dân cho việc an cư. Ví dụ, người dân Singapore thường sẵn lòng chi trả thêm khoảng 15% để sở hữu căn hộ trong phạm vi 400m từ nhà ga của tuyến Circle Line ngay khi tuyến này đi vào hoạt động vào năm 2012.
Tại Hà Nội, một báo cáo gần đây từ Savills cũng nêu rõ mối liên hệ giữa giá bất động sản và các tuyến metro. Cụ thể, tại quận Cầu Giấy, giá trị trung bình của các căn hộ trong bán kính 500m từ các nhà ga metro Cầu Giấy - Nhổn đã tăng hơn 40% chỉ trong vòng 1 năm. Trong khi đó, các khu vực xa hơn bí quyết chỉ ghi nhận mức tăng khoảng 25-35%. Điều này cho thấy bất động sản gần các ga Metro có giá trị cao hơn từ 5-15% so với mức tăng trung bình của thị trường.