Lấn biển xây dựng khu thương mại tự do: Động lực kép giúp Đà Nẵng tăng tốc bứt phá

Theo PGS.TS Đinh Trọng Thịnh, nguyên trưởng khoa tài chính quốc tế tại Học viện Tài chính, việc thực hiện dự án lấn biển để xây dựng khu thương mại tự do (TMTD) kết hợp với cảng nước sâu sẽ mang lại lợi thế đáng kể cho Đà Nẵng trong việc thúc đẩy kinh tế biển. Sự ra đời của khu TMTD sẽ lép vế một khu vực kinh tế tập trung, cộng với mạng lưới logistics sẽ là động lực mạnh mẽ giúp Đà Nẵng định hình vị thế trung tâm kinh tế cho toàn khu vực.

Đầu tháng 9, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có buổi khảo sát một số dự án quan trọng tại Đà Nẵng, trong đó có khu vực lấn biển gần đường Nguyễn Tất Thành, địa điểm được dự kiến để phát triển khu TMTD. Ông nhấn mạnh rằng việc thí điểm thành lập khu TMTD là một nhiệm vụ khó khăn, song Đà Nẵng cần kiên quyết và tự tin thực hiện. Đây không chỉ là trách nhiệm riêng của địa phương mà còn là sự hỗ trợ từ các bộ ngành Trung ương trong việc hiện thực hóa mục tiêu phát triển.

Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng đã có chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến Nghị quyết số 136/2024/QH15 của Quốc hội. Lãnh đạo thành phố đã giao trách nhiệm cho Sở Xây dựng trong việc nghiên cứu và xây dựng dự án lấn biển tại vịnh Đà Nẵng để củng cố sự phát triển kinh tế biển và thu hút đầu tư cho các dự án hạ tầng ven biển.

Đà Nẵng là cửa ngõ miền Trung, chịu ảnh hưởng tích cực từ khu TMTD, điều này sẽ tạo cơ hội cho thành phố này cùng với khu vực miền Trung và Tây Nguyên có bước đột phá mạnh mẽ trong phát triển kinh tế. Vị trí lấn biển tại dọc bờ biển đường Nguyễn Tất Thành đến giáp Khu đô thị quốc tế Đa Phước là một trong những điểm chiến lược, gần cảng biển Liên Chiểu, một trong ba cảng biển nước sâu lớn nhất Việt Nam.

Đà Nẵng hướng tới việc trở thành đô thị hiện đại, sinh thái và thông minh đến năm 2050, tham gia vào mạng lưới đô thị quốc tế và phát triển như một trung tâm du lịch quốc tế, công nghệ cao và tài chính quy mô khu vực. Tiềm năng phát triển của Đà Nẵng là rất lớn khi so với hiện trạng kinh tế hiện tại.

Ngoài khu TMTD, việc xây dựng các trung tâm tài chính, kinh tế số và dự án du lịch cao cấp sẽ là những bệ phóng quan trọng cho Đà Nẵng vươn tầm quốc tế. Do đó, việc đầu tư cho dự án lấn biển cần phải được thực hiện một cách bài bản, quy mô và đa chức năng để thỏa mãn nhu cầu phát triển.

Việc lấn biển cũng mang đến cơ hội tăng quỹ đất, không gian phát triển và tạo ra nhiều cơ hội việc làm cho người dân. Đà Nẵng, mặc dù có vị trí chiến lược, hiện vẫn phụ thuộc lớn vào du lịch và dịch vụ. Trong bối cảnh hạn chế quỹ đất, lấn biển sẽ tạo ra không gian mới cho sự phát triển. Khi cảng biển Liên Chiểu đi vào hoạt động, cùng với khu TMTD, các dịch vụ chất lượng cao và công trình hiện đại sẽ biến khu vực này thành một thương cảng tầm cỡ quốc tế, khai thác tối đa tiềm năng, nâng cao trình độ đội ngũ lao động và thúc đẩy sự phát triển của thành phố.

Lấn biển là một xu hướng thể hiện chiến lược kinh tế của nhiều quốc gia trên thế giới. Singapore, Dubai, và Hàn Quốc đã thực hiện lấn biển để mở rộng không gian đô thị và tạo ra các trung tâm kinh tế mang tầm quốc tế. Ở Việt Nam, nhiều tỉnh như Quảng Ninh, Hải Phòng và Kiên Giang cũng đã đạt được thành công nhờ vào chính sách này.

Việc lấn biển không chỉ đơn thuần là giải pháp cho việc thiếu đất ở mà còn là một chiến lược phát triển mang tính dài hạn. Cần có sự quyết tâm mạnh mẽ từ chính quyền Trung ương, địa phương và cộng đồng để thực hiện những dự án lấn biển thành công. Điều này bao gồm nhiều yếu tố quan trọng từ pháp lý, quy hoạch đến nguồn vốn, tránh để lại những dự án bị đình trệ không mang lại hiệu quả kinh tế xã hội.

Vì vậy, việc lấn biển không chỉ tạo ra quỹ đất mới cần thiết mà còn mở ra cơ hội phát triển cả về kinh tế và xã hội cho Đà Nẵng nói riêng và Việt Nam nói chung. Thống nhất cho rằng, để thành công trong các dự án này, cần đầu tư nghiêm túc và khẩn trương để đạt được những mục tiêu đề ra.