Hà Nội phê duyệt phương án, vị trí làm cầu Thượng Cát

Theo thông tin từ Cổng thông tin điện tử TP Hà Nội, Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn đã ký Quyết định phê duyệt phương án xây dựng cầu Thượng Cát cùng với hệ thống đường kết nối hai đầu cầu, với tỷ lệ 1/500, nằm tại quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh.

Điểm khởi đầu của cầu được xác định tại nút giao với đường Kỳ Vũ, phường Thượng Cát, quận Bắc Từ Liêm, trong khi điểm kết thúc nằm tại nút giao với đường 23B, xã Đại Mạch, huyện Đông Anh.

Tổng chiều dài của tuyến đường khoảng 5,2 km. Hướng tuyến được xác định dựa trên quy hoạch tổng thể xây dựng thủ đô, quy hoạch giao thông vận tải cũng như các quy hoạch phân khu đô thị GS, sông Hồng, N4 đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

Cầu Thượng Cát là một công trình quan trọng, cấu trúc đường hai đầu cầu chức năng như một trục giao thông chính của đô thị. Mặt cắt ngang cầu Thượng Cát dao động từ 31 đến 53 m, với 6 làn xe cơ giới và hai làn xe thô sơ, đồng thời có làn tách nhập.

Đường phía nam cầu rộng 60 m, bao gồm cầu dẫn với 6 làn xe cơ giới ở giữa, hai làn hỗn hợp song hành và các khu vực phân cách, dải an toàn, vỉa hè hai bên. Trong khi đó, đường phía bắc cầu có bề rộng 50 m, gồm 4 làn xe cơ giới ở giữa, hai làn hỗn hợp song hành, cùng với các dải phân cách, dải an toàn và vỉa hè hai bên.

Nút giao chính ở hai đầu cầu sẽ kết nối với các trục dọc sông Hồng TC5 và TC13 theo hình thức nút giao dạng Tuabin. Nút giao với các tuyến đường ngang khác sẽ được thiết kế sơ bộ dựa trên quy hoạch phân khu đã được phê duyệt, và sẽ được điều chỉnh chính xác trong quá trình lập dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cùng các đường giao cắt khác.

Dự án được thiết kế với tốc độ tối đa khoảng 80 km/h, với tổng mức đầu tư dự kiến gần 8.300 tỷ đồng từ ngân sách của thành phố.