Hà Nội 'chốt' thời hạn hoàn thành tuyến đường đắt nhất hành tinh
Dự án đường Vành đai 1 được đánh giá là một trong những dự án khó khăn nhất tại thành phố Hà Nội cũng như trên toàn quốc. Dự kiến, việc giải phóng mặt bằng (GPMB) tại quận Đống Đa và Ba Đình sẽ được hoàn tất vào cuối quý 2 năm 2025. Nếu công tác GPMB diễn ra đúng kế hoạch, dự án sẽ chính thức hoàn thành vào cuối năm 2025.
Tại kỳ họp thứ 20 của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội vào ngày 11/12, các đại biểu đã đặt ra nhiều câu hỏi xoay quanh dự án đường Vành đai 1, đặc biệt là đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục. Đại biểu Nguyễn Quang Thắng nhấn mạnh vai trò quan trọng của dự án này với sự phát triển của thành phố và khu vực nội đô. Tại kỳ họp trước đó, UBND thành phố đã cam kết hoàn tất giai đoạn cuối vào năm 2024 hoặc đầu năm 2025, do đó, ông Thắng đã yêu cầu các cơ quan có thẩm quyền cập nhật tiến độ thực hiện dự án.
Ông Đồng Phước An, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội, cho biết tiến độ hiện tại của dự án vẫn chưa đạt yêu cầu. Mặc dù theo kế hoạch, dự án dự kiến hoàn tất vào cuối năm 2024, nhưng việc GPMB gặp nhiều trở ngại, bao gồm sự không hợp tác từ người dân, như việc không xác nhận nguồn gốc đất hay không đồng ý bàn giao mặt bằng, dẫn đến việc dự án bị trì hoãn.
Ban Quản lý dự án đã làm việc với UBND các quận Đống Đa và Ba Đình để báo cáo tình hình và tìm ra phương án giải quyết. Hiện nay, quá trình thẩm định bồi thường và tái định cư có những bước tiến tích cực. Dự kiến, quận Ba Đình sẽ hoàn tất GPMB vào quý 1 năm 2025, còn quận Đống Đa sẽ hoàn thành vào quý 2 năm 2025.
Ông An cũng cho hay, một trong những thách thức lớn là phải xử lý các khiếu nại từ người dân. Hiện tại có 409 hộ dân đang có tranh chấp, vì vậy UBND các quận cần tổ chức đối thoại và giải quyết đơn thư của người dân.
Theo Chủ tịch UBND quận Đống Đa, Lê Tuấn Định, dự án đường Vành đai 1 được coi là dự án phức tạp nhất tại địa phương và trên toàn quốc. Thành phố đã triển khai nhiều chính sách nhằm hỗ trợ, với 8 nhóm chính sách cụ thể. Ông Định cam kết sẽ bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư vào quý 1 hoặc tối đa là quý 2 năm 2025.
Chủ tịch UBND quận Ba Đình, Tạ Nam Chiến, cho biết trên địa bàn quận có tổng cộng 1.334 phương án quản lý đất đai. Tuy nhiên, việc quản lý đất trước đây còn lỏng lẻo khiến công tác bồi thường và GPMB gặp nhiều khó khăn. Từ dự án này, gần 1.000 đơn khiếu nại đã được gửi lên các cấp chính quyền.
Ông Chiến khẳng định, hiện tại quận đã hoàn thành việc chi trả 667 phương án bồi thường. Các phương án cuối cùng sẽ được công khai niêm yết và dự kiến trong tháng 12 năm 2024 sẽ hoàn tất việc phê duyệt để bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư thực hiện thi công vào quý 1 năm 2025.
Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có tổng chiều dài 2.274m, với mặt cắt ngang 50m. Điểm khởi đầu giao với đường Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu (quận Đống Đa) và kết thúc tại nút giao Voi Phục (quận Ba Đình). Dự án được đầu tư giai đoạn 1 với số vốn lên đến hơn 7.211 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 627 tỷ đồng và chi phí GPMB chiếm trên 5.818 tỷ đồng, được hỗ trợ từ ngân sách thành phố. Dự án này từng được coi là "tuyến đường đắt nhất hành tinh" với số tiền đầu tư lớn cho khoảng 2 km đường.
