Hà Nam chi hơn nghìn tỷ làm 5 km đường trục phía đông cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, hoàn thành năm 2027
Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng TP Phủ Lý, tỉnh Hà Nam vừa công bố báo cáo về dự án đầu tư xây dựng đoạn đường trục dọc phía Đông của cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, kéo dài từ sông Châu đến hết địa phận TP Phủ Lý.
Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có tổng chiều dài lên tới 50 km, trong đó chiều dài đoạn đi qua Hà Nội là 6 km, đoạn qua tỉnh Hà Nam là 30 km và đoạn thuộc Nam Định là 14 km. Điểm khởi đầu của cao tốc là km 210, tại nút giao với Quốc lộ 1 thuộc huyện Phú Xuyên, Hà Nội, kết nối với đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ.
Điểm kết thúc nằm tại nút giao Cao Bồ, kết nối với Quốc lộ 10, khu vực nối Nam Định – Phát Diệm, thuộc huyện Ý Yên, Nam Định, tiếp giáp với cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn.
Đường trục dọc phía Đông cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (từ sông Châu đến hết TP Phủ Lý) bắt đầu tại giao điểm với đường ĐT 491, nằm trong địa phận xã Đinh Xá, TP Phủ Lý, kết nối với dự án xây dựng cầu vượt sông Châu Giang và đường dẫn nối TP Phủ Lý với thị xã Duy Tiên.
Chiều dài của đoạn đường vượt sông Châu Giang này hơn 5 km, đi qua hai xã của TP Phủ Lý. Theo thông tin từ Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng TP Phủ Lý (chủ đầu tư), tổng chiều dài của dự án đạt 5,04 km, trải dài qua xã Đinh Xá và xã Trịnh Xá, TP Phủ Lý, tỉnh Hà Nam.
Điểm đầu của dự án giao với đường ĐT 491, tại xã Đinh Xá, TP Phủ Lý, tỉnh Hà Nam, gần với dự án xây dựng cầu vượt sông Châu Giang và đường dẫn liên kết TP Phủ Lý với thị xã Duy Tiên.
Về thiết kế, dự án xây dựng cầu vượt sông Châu Giang và đường dẫn sẽ chỉ thực hiện phần chính của tuyến, không bao gồm xây dựng đường gom. Phạm vi khảo sát và thiết kế sẽ bắt đầu tại Km9+420, điểm giao cắt với đê bối sông Châu, thuộc xã Đinh Xá. Điểm kết thúc của dự án nằm ở Km14+460,00, tại ranh giới giữa TP Phủ Lý và huyện Bình Lục, trong địa phận xã Trịnh Xá.
Về hướng tuyến, từ Km9+860 giao đường dẫn lên cầu sông Châu, tuyến sẽ đi theo hướng Nam theo quy hoạch, giao với ĐT 499 (đường nối hai cao tốc) cho đến điểm cuối giáp ranh với huyện Bình Lục tại Km14+460. Tổng mức đầu tư cho dự án trên 1.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2027.
Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính với vận tốc thiết kế 60 km/h, với diện tích giải phóng mặt bằng mở rộng 86,5 m. Dự án sẽ bao gồm việc xây dựng đường gom hai bên theo quy hoạch. Cụ thể, phần đường sẽ có bề rộng cho xe chạy là 22,5 m (2 x (3,75 x 3) m), bề rộng DPC giữa là 15 m, và bề rộng đường gom hai bên 21 m (2 x 10,5 m).
Bề rộng vỉa hè mỗi bên là 6 m, tổng cộng 12 m. Quy mô mặt cắt ngang cầu vượt đường ĐT 499 sẽ gồm hai làn xe, với bề rộng phần xe chạy là 15 m, và bề rộng làn xe hỗn hợp là 6 m. Dự kiến cổng cầu sẽ thiết kế với độ bền cao và đảm bảo an toàn.
Dự án cũng có kế hoạch xây dựng ba nút giao, bao gồm nút giao ĐT 491, nút giao ĐT 499 (đường nối hai cao tốc) và nút giao QL 37B. Bên cạnh đó, sẽ xây dựng cầu chính vượt qua đường cao tốc nối Hà Nội - Hải Phòng và đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, cầu này bao gồm hai đơn nguyên độc lập với chiều rộng 12,25 m (gồm mặt cầu rộng 11,25 m và hai bên can thiệp 0,5 m).
Tốc độ thiết kế trên cầu vượt nút giao 80 km/h, với kết cấu cầu 5 nhịp dài tổng cộng 178,4 m. Dự kiến thời gian thực hiện dự án sẽ diễn ra từ năm 2024 cho đến năm 2027, với tổng mức đầu tư khoảng 1.060 tỷ đồng, nguồn vốn bao gồm ngân sách thành phố cùng các nguồn hợp pháp khác.
Dự án cầu vượt sông Châu Giang và đường dẫn kéo dài 1,4 km (bao gồm cả cầu và đường dẫn), bắt đầu từ giao với đường xã Tiên Sơn và kết thúc tại dự án đầu tư xây dựng trục dọc phía Đông cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Tổng mức đầu tư cho dự án này xấp xỉ 455 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành trong năm 2027.