FUTA sẽ làm trạm dừng nghỉ trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, vận hành vào quý I/2026

Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA đã chính thức công bố báo cáo đánh giá tác động môi trường cho dự án xây dựng và triển khai Trạm dừng nghỉ Km47+500, thuộc dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Trạm dừng nghỉ là thành phần thiết yếu của đường cao tốc, phục vụ nhu cầu nghỉ ngơi của hành khách và phương tiện giao thông. Do khó khăn về nguồn vốn, dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông không thể được triển khai đồng bộ mà cần phân chia thành nhiều đoạn đầu tư theo từng giai đoạn, phụ thuộc vào khả năng cân đối tài chính.

Việc nghiên cứu đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam hiện tại vẫn còn thiếu sự nghiên cứu đồng bộ và định hướng thống nhất; nhiều trạm đã được đầu tư hoặc dự kiến có quy mô và vị trí chưa hợp lý, ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác và kinh doanh của đường cao tốc.

Tới thời điểm hiện tại, toàn bộ tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông chỉ có 6 trạm được đưa vào hoạt động, trong khi 3 trạm đang trong quá trình đầu tư và còn 32 trạm chưa được đầu tư.

Dự án Trạm dừng nghỉ Km47+500 có quy mô gần 12 ha, tọa lạc tại hai tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận.

Theo thông tin từ Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA (chủ đầu tư), dự án này có tổng diện tích 11,9 ha với khu vực bên trái tuyến (trạm 1) rộng khoảng 5,7 ha và khu vực bên phải tuyến (trạm 2) là 6,2 ha. Dự án nằm trong khu vực xã Xuân Hoà, huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai và xã Tân Đức, huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận.

Khu vực trạm dừng nghỉ bên trái tuyến (trạm 1) tiếp giáp phía đông bắc với đường cao tốc, trong khi phía tây nam, tây bắc và đông nam tiếp giáp các khu vườn cao su. Khu vực bên phải tuyến (trạm 2) tiếp giáp với rừng cao su về phía tây nam.

Về hiện trạng đất, dự án cần sử dụng khoảng 11,9 ha, trong đó phần lớn là đất trồng cây lâu năm (cây cao su). Một số diện tích đã được giải phóng mặt bằng với mỗi bên khoảng 2 ha, các thủ tục giải phóng mặt bằng đang tiếp tục được thực hiện theo quy định.

Xung quanh khu vực dự án chủ yếu là đất trồng cây lâu năm, các khu dân cư nằm cách dự án khoảng 1,2 - 3 km. Trong đó, khu dân cư gần nhất là xã Xuân Hòa, cách khu vực dự án khoảng 1,2 km.

Dự kiến tổng mức đầu tư cho dự án này là hơn 290 tỷ đồng, và sẽ được đưa vào hoạt động từ quý I/2026.

Dự án với quy mô 11,9 ha sẽ bao gồm nhiều hạng mục như tuyến đường nhựa nối kết, điểm đỗ xe, khu vực nghỉ ngơi, phòng vệ sinh và thông tin hỗ trợ.

Bên cạnh đó, khu vực dịch vụ thương mại sẽ có các công trình như nhà hàng, quầy bán hàng hóa, trạm xăng, trạm sạc điện, sửa chữa xe và khu vực vui chơi.

Cũng đáng chú ý, dự án sẽ có hệ thống hạ tầng kỹ thuật hoàn chỉnh, bao gồm đường giao thông, cấp thoát nước, điện và thông tin liên lạc.

Dự kiến tiến độ thực hiện dự án sẽ bao gồm lựa chọn tư vấn và thiết kế trong quý IV/2024, công tác giải phóng mặt bằng sẽ diễn ra từ quý III/2024 đến quý IV/2024, và lựa chọn nhà thầu vào quý IV/2024. Công việc thi công sẽ được triển khai từ quý I/2025 với sự hoàn thành dự kiến vào quý IV/2025.

Thời gian thi công cho phần san nền và hệ thống hạ tầng kỹ thuật dự kiến kéo dài 12 tháng từ quý I/2025 đến quý IV/2025. Vận hành thương mại sẽ bắt đầu từ quý I/2026.

Theo quy hoạch tổng thể của Bộ GTVT, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ có tổng cộng 36 trạm dừng nghỉ phục vụ nhu cầu của phương tiện giao thông.

Trong số này, 6 trạm đã được đầu tư và đưa vào vận hành, 3 trạm đang được đầu tư, trong khi 27 trạm chưa được đầu tư. Trạm có quy mô lớn nhất có diện tích hơn 13 ha mỗi bên, trong khi nhỏ nhất là 2,5 ha mỗi bên.

Các hạng mục sân bãi và dịch vụ sẽ được cung cấp miễn phí bao gồm bãi đỗ xe, không gian nghỉ ngơi, khu vệ sinh và điểm cung cấp thông tin.

Ngoài ra, các dịch vụ thương mại sẽ bao gồm khu ăn uống, cửa hàng bán hàng hóa, trạm nhiên liệu, trung tâm bảo trì xe và phòng nghỉ cho lái xe, hành khách lưu trú.

Bộ GTVT cũng đã điều chỉnh trạm dừng nghỉ tại Km 12+00 thuộc dự án Bến Lức - Long Thành thành điểm dừng xe. Tương tự, các trạm tại Km 36+00 và Km 96+100 trên tuyến Đà Nẵng - Quảng Ngãi cũng sẽ được điều chỉnh thành điểm dừng xe cho đến khi nhu cầu sử dụng tăng.

Bộ GTVT đã giao Cục Đường bộ Việt Nam theo dõi cập nhật thông tin về mạng lưới trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông trong thời gian hoàn thiện quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2021 - 2030 với tầm nhìn đến 2050.

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây gồm tổng chiều dài 99 km, trong đó đoạn qua Bình Thuận dài 47,5 km và đoạn qua Đồng Nai dài 51,5 km. Tuyến đường bắt đầu tại Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận và kết thúc tại xã Lộ 25, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai, kết nối với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Quy mô dự án gồm 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, với chiều rộng từ 25 - 27 m, tốc độ thiết kế 120 km/h. Tuyến cao tốc này đã chính thức khánh thành và đưa vào sử dụng vào tháng 4/2023.