Chuẩn bị xây cao tốc Nam Định - Thái Bình 4 làn xe

14/11/2024 - 21:34

Chủ tịch tỉnh Thái Bình đã chính thức phê duyệt kế hoạch phát triển cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, với đoạn đi qua tỉnh Nam Định và Thái Bình được đầu tư theo mô hình đối tác công - tư (PPP).

Tuyến đường sẽ bắt đầu từ cầu vượt sông Đáy, nằm tại xã Nghĩa Thái, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định, và kết thúc tại nút giao giữa quốc lộ 37 mới và đường ven biển, thuộc xã Thụy Trình, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình.

Dài tổng cộng 60,9 km, trong đó chiều dài tại tỉnh Nam Định là 27,6 km, còn tại Thái Bình là 33,3 km. Tuyến đường được thiết kế với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,5 m và vận tốc tối đa đạt 120 km/h.

Trên tuyến cao tốc dự kiến sẽ xây dựng 23 cầu, trong đó cầu vượt sông Hồng nối liền Thái Bình và Nam Định dài 1,1 km là lớn nhất, cùng với các cầu vượt qua quốc lộ và các nút giao. Bên cạnh đó, sẽ có hai trạm dừng nghỉ; một tại huyện Trực Ninh, tỉnh Nam Định và một tại huyện Kiến Xương, tỉnh Thái Bình.

Chuẩn bị xây cao tốc Nam Định - Thái Bình 4 làn xe - ảnh 1

Dự án có tổng mức đầu tư lên đến hơn 19.780 tỷ đồng, bao gồm cả lãi vay. Trong đó, nguồn vốn từ nhà đầu tư và doanh nghiệp tham gia dự án chiếm 52%, còn vốn nhà nước chiếm 47% để xây dựng cơ sở hạ tầng và hỗ trợ tái định cư. Chính quyền tỉnh Thái Bình sẽ thực hiện đấu thầu công khai trong nước, dự kiến chọn nhà đầu tư vào quý IV/2024, và đặt mục tiêu khởi công vào năm 2025, hoàn thành vào năm 2027.

Theo quy hoạch, tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng sẽ tạo điều kiện kết nối thông suốt giữa các tỉnh thuộc khu vực nam sông Hồng và bắc miền Trung với cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện, đồng thời kết nối với các tỉnh duyên hải thuộc vùng đồng bằng sông Hồng. Tuyến cao tốc này không chỉ mở rộng không gian phát triển cho khu vực phía nam đồng bằng sông Hồng và Bắc Trung Bộ mà còn góp phần nâng cao an toàn giao thông và giảm thiểu chi phí logistics.

Ngoài ra, cao tốc này sẽ đồng bộ kết nối với các tuyến đường cao tốc Bắc - Nam, Hà Nội - Hải Phòng, cùng với các quốc lộ 10, 1, 21, 37 mới. Tuyến đường cũng sẽ kết nối đến cảng hàng không quốc tế Cát Bi, sân bay quốc tế Vân Đồn và các cảng biển, cửa khẩu quốc tế Móng Cái.