Cao tốc Bến Lức - Long Thành nhánh phía Đông sẽ đưa vào khai thác tháng 11/2024

Tại cuộc họp gần đây của Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn với các cơ quan chính quyền địa phương thuộc các tỉnh Đồng Nai, Long An, Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu và TP HCM, nhiều dự án giao thông trọng điểm liên vùng đã được thảo luận, bao gồm dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành. Tổng công ty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC), chủ đầu tư của tuyến cao tốc, đã trình bày về việc chuẩn bị khai thác tạm thời đoạn phía Đông của công trình này.

Theo thông tin từ VEC, vào ngày 10/10/2024, đơn vị đã gửi văn bản đề xuất với Cục Đường bộ Việt Nam về phương án tổ chức giao thông trong giai đoạn khai thác tạm của cao tốc Bến Lức - Long Thành. Đặc biệt, đoạn từ Phước An đến quốc lộ 51 dự kiến sẽ được khai thác tạm thời từ tháng 11/2024.

Tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, thuộc gói thầu A6 và A7, đi qua các huyện Long Thành và Nhơn Trạch tại tỉnh Đồng Nai. Hiện nay, công trình này vẫn đang trong quá trình hoàn thiện, với các gói thầu A5, A6 và A7 đang được thi công.

Theo tin tức từ phóng viên TTXVN vào ngày 23/10, ba đoạn của cao tốc Bến Lức – Long Thành đi qua Đồng Nai, gồm các gói thầu A5, A6, A7, đang được tập trung thi công. Gói thầu A5 gần như hoàn tất và đang chờ nghiệm thu, trong khi gói A7 cũng đã hoàn thành phần lớn. Gói A6 được chia thành năm tiểu gói, bao gồm bốn gói xây lắp (A6.1, A6.2, A6.3, A6.4) và một gói phụ trách hệ thống biển báo và chiếu sáng (gói A6.5).

Về tiến độ thực hiện, chủ đầu tư cho biết gói A6.1 đã hoàn thành, gói A6.4 dự kiến hoàn thành vào tháng 11/2024, gói A6.3 dự kiến sẽ hoàn tất trong năm 2024, và gói A6.2 sẽ hoàn thành vào tháng 1/2025.

Tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, kéo dài từ Phước An đến quốc lộ 51, có chiều dài gần 7 km và dự kiến đưa vào khai thác vào tháng 11/2024. Ban Quản lý các dự án đường cao tốc phía Nam cho biết các đơn vị đang nỗ lực thi công để kịp thời đưa tuyến vào hoạt động. Tuyến cao tốc này đi qua khu rừng phòng hộ ngập mặn Long Thành, vì vậy trong quá trình thi công, đơn vị thi công sẽ trồng cây ngôi rừng để đảm bảo bảo vệ môi trường.

Việc đưa vào sử dụng đoạn phía Đông của cao tốc Bến Lức – Long Thành từ nút giao Phước An đến quốc lộ 51 hy vọng sẽ giúp giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông trên quốc lộ 51 và cao tốc TP HCM – Long Thành - Dầu Giây. Dòng phương tiện di chuyển từ TP HCM có thể sử dụng tuyến cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Long Thành – Dầu Giây rồi rẽ vào đường 319 về cao tốc Bến Lức - Long Thành, tiến thẳng đến huyện Long Thành, Nhơn Trạch (Đồng Nai) hoặc tiếp tục đi đến tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành nằm trong kế hoạch đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông, bắt đầu vào tháng 7/2014 do VEC làm đơn vị đầu tư. Tuyến có tổng chiều dài là 57,8 km, đi qua các địa phương như Long An, TP HCM và Đồng Nai với tổng vốn đầu tư lên tới 29.586 tỷ đồng. Trong đó, đoạn đi qua Long An dài 2,7 km, đoạn qua TP HCM 26,4 km và qua Đồng Nai là 28,7 km.

Tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn phía Đông thuộc gói thầu A6, A7 đang được gấp rút hoàn thiện với dự kiến thông xe tạm vào cuối tháng 11/2024.

Đoạn cao tốc chạy qua khu rừng phòng hộ Long Thành.