Bắc Giang: Sắp mở tuyến đường gần 500 tỷ đồng đi qua huyện quy hoạch lên thị xã

Vừa qua, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng huyện Hiệp Hòa đã công bố báo cáo đánh giá tác động môi trường liên quan đến dự án xây dựng tuyến đường trục Đông - Tây, nối Quốc lộ 37 với Đường tỉnh 295 tại huyện Hiệp Hòa.

Hiệp Hòa giữ vị trí chiến lược phía Tây tỉnh Bắc Giang, có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Khu vực này không chỉ sở hữu bề dày lịch sử lâu đời mà còn là cầu nối giao lưu văn hóa và kinh tế giữa Bắc Giang với các khu vực lân cận như Hà Nội, Bắc Ninh và Thái Nguyên, nơi tập trung các khu công nghiệp và tổ hợp công nghệ cao.

Tuyến đường này sẽ kết nối nhiều tuyến giao thông huyết mạch của khu vực phía Tây tỉnh, bao gồm những trục đường quan trọng như Quốc lộ 37, Đường tỉnh 295, Đường tỉnh 296, Đường tỉnh 288, Đường Vành đai 4 (đang đầu tư), và đường trục Bắc - Nam.

Với những điều kiện thuận lợi như vậy, Hiệp Hòa được kỳ vọng sẽ trở thành vùng đất đầy tiềm năng cho phát triển công nghiệp, dịch vụ và đô thị, góp phần vào định hướng phát triển kinh tế - xã hội của Bắc Giang.

Theo thông tin từ Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng huyện Hiệp Hòa, dự án sẽ được tiến hành tại các vùng bao gồm thị trấn Bắc Lý cùng các xã Lương Phong, Đoan Bái và Danh Thắng.

Tổng chiều dài của tuyến đường gần 6 km, bắt đầu từ vị trí giao với Quốc lộ 37 tại Km 85+00 thuộc địa phận xã Lương Phong và kết thúc tại Đường tỉnh 295 tại Km 58+600 thuộc xã Danh Thắng.

Phạm vi nghiên cứu của dự án khoảng 25 ha, chủ yếu đi qua vùng ruộng canh tác và hệ thống ao hồ phục vụ nông nghiệp. Khu vực dân cư xung quanh chủ yếu nằm theo cụm thôn, cuộc sống gắn bó mật thiết với ruộng vườn, trong khi hạ tầng chủ yếu là các trục đường nhỏ phục vụ dân sinh địa phương.

Những ngôi nhà trong khu vực chủ yếu xây dựng bằng tường gạch, mái ngói hoặc mái tôn kiên cố. Người dân tham gia vào nhiều hoạt động kinh doanh khác nhau như cửa hàng tạp hóa, dịch vụ sửa chữa và sản xuất nông nghiệp, chủ yếu tập trung vào canh tác lúa và hoa màu.

Với tổng vốn đầu tư gần 500 tỷ đồng, dự án có kế hoạch khởi công vào quý I năm 2026.

Chi tiết hướng tuyến, đoạn từ Km 0+000 đến Km 0+800 sẽ đi qua cánh đồng lúa thuộc xã Lương Phong và một phần cánh đồng của xã Đoan Bái.

Đoạn từ Km 0+800 đến Km 2+670 hướng tuyến sẽ bám sát quy hoạch cụm công nghiệp Danh Thắng - Đoan Bái, nhằm nâng cao kết nối giữa các khu vực sản xuất.

Đoạn từ Km 2+670 đến Km 4+415 sẽ kết nối nút giao đường trục thôn Đại Đồng 1, trong khi đoạn từ Km 4+420 đến Km 5+675 sẽ giao với Đường tỉnh 295 tại Km 58+505, thuộc thôn Danh Thượng, xã Danh Thắng.

Dự án dự kiến sẽ xây dựng mặt cắt ngang đường với kích thước 30 m, bao gồm mặt đường rộng 16,5 m và chiều rộng lề đường là 12 m.

Trên toàn tuyến sẽ có 4 nút giao, trong đó có nút giao với Quốc lộ 37 sẽ bố trí làn tăng tốc dài 120 m, cùng với các nút giao khác được thiết kế để đảm bảo an toàn và thuận tiện cho lưu thông.

Tiến độ thực hiện bao gồm việc lập và phê duyệt các báo cáo khoa học kỹ thuật từ quý IV/2024 đến quý I/2025, giải phóng mặt bằng vào quý III/2025, và dự kiến khởi công vào quý I/2026, khánh thành vào quý I/2028.

Đối với huyện Hiệp Hòa, sau tháng 10, UBND tỉnh đã thông qua Đồ án Quy hoạch chung đô thị Hiệp Hòa đến năm 2045 với tổng diện tích khoảng 20.600 ha.

Dự báo, dân số đô thị đến năm 2030 là 300.000 người và đến năm 2045 sẽ tăng lên 400.000 người.

Mục tiêu quy hoạch nhằm phát triển Hiệp Hòa thành đô thị loại IV trước năm 2025 và nâng cấp thành thị xã vào năm 2030, hình thành thành phố loại III vào năm 2045.

Hiệp Hòa sẽ là trung tâm hành chính, kinh tế và văn hóa quan trọng của khu vực phía Tây tỉnh Bắc Giang, góp phần tích cực trong sự phát triển của vùng thủ đô Hà Nội và tổ chức logistics tỉnh.

Khu vực nội thị sẽ được tổ chức lại với 10 đơn vị hành chính hiện tại, cùng với 9 đơn vị hành chính ngoại thị, mở ra nhiều triển vọng cho việc phát triển khu vực đô thị.

Giai đoạn đến năm 2045, khu vực nội thị sẽ nâng số đơn vị hành chính lên 13, nhằm đáp ứng những tiêu chí khắt khe cho đô thị loại III.

Khu vực ngoại thị sẽ bao gồm 6 đơn vị hành chính, đủ điều kiện phát triển bền vững trong tương lai.