Sẽ xây hầm vượt sông Đồng Nai thay cho xây cầu Cát Lái?

Công ty CP Fecon và đối tác đã trình bày đề xuất xây dựng hầm vượt sông Đồng Nai thay thế cho kế hoạch xây cầu trong Dự án cầu Cát Lái, nhằm kết nối Đồng Nai với TP Hồ Chí Minh.

Ngày 15/11, UBND tỉnh Đồng Nai đã tổ chức cuộc họp với đại diện Công ty CP Fecon và Công ty Shanghai Tunnel Engineering Co. (STEC) nhằm bàn về việc hợp tác triển khai các dự án hạ tầng giao thông ngầm trong khu vực.

Tại buổi làm việc, Công ty CP Fecon đã đề xuất xây dựng hầm dưới sông Đồng Nai, thay cho cầu, nhằm giảm thiểu các khó khăn liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, đồng thời hạn chế tác động đến cư dân tại khu vực quy hoạch dự án.

Các đại diện từ sở, ngành của tỉnh Đồng Nai cho biết trong thời gian tới, địa phương sẽ trở thành một trung tâm lớn với nhiều dự án hạ tầng, khu công nghiệp và hệ thống giao thông đang được triển khai. Đồng Nai cũng kêu gọi Công ty CP Fecon nghiên cứu các dự án không chỉ dừng lại ở nguồn vốn ngân sách nhà nước mà còn đồng thời tìm kiếm các nguồn đầu tư khác.

Đối với đề xuất xây dựng hầm vượt sông Đồng Nai thay cho cầu, tỉnh Đồng Nai yêu cầu Công ty CP Fecon và các đối tác nghiên cứu kỹ lưỡng và báo cáo phương án chi tiết cho lãnh đạo UBND tỉnh. Đồng thời, đơn vị cũng cần chủ động làm việc với UBND TP Hồ Chí Minh để hai bên có thể đạt được sự thống nhất.

Dự án cầu Cát Lái được xem là một trong những dự án hạ tầng giao thông cấp bách nhằm giải quyết tình trạng quá tải của bến phà Cát Lái hiện tại. Khi hoàn thành, cầu sẽ hình thành tuyến giao thông liên vùng giữa Đồng Nai và TPHCM, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực, đồng thời tạo kết nối tới cảng hàng không quốc tế Long Thành qua đường tỉnh 25C.

Thời gian qua, hai tỉnh Đồng Nai và TPHCM đã có nhiều cuộc họp để thảo luận về quy hoạch, xác định hướng tuyến và thời gian triển khai Dự án cầu Cát Lái. Tuy nhiên, đến nay cả hai bên vẫn chưa đạt được thỏa thuận về thời gian khởi công xây dựng cầu. Theo thông tin từ Sở Giao thông vận tải TPHCM, hai địa phương đã đồng thuận về quy hoạch nhưng cần thực hiện nghiên cứu tiền khả thi nhằm bổ sung vào quy hoạch tổng thể. Kế hoạch là Cầu Cát Lái sẽ được ưu tiên thực hiện từ nay cho đến năm 2030.