Hình ảnh thiết kế tuyệt đẹp của đường vành đai 4 Hà Nội

Dự án đường Vành Đai 4 Hà Nội đi qua 5 tỉnh thành phố dự kiến sẽ chính thức khởi công vào tháng 06/2023, với  tổng mức đầu tư hơn 85,8 nghìn tỷ đồng, đang được triển khai và sẽ cơ bản hoàn thiện trước năm 2026.

Thông tin về đường vành đai 4

Đường Vành Đai 4 Hà Nội là một trong những dự án đầu tư được Chính phủ triển khai nhằm hướng tới xây dựng tuyến đường bộ vành đai phục vụ giao thông đi lại dành cho người dân. 

Mô phỏng thiết kế đường vành đai 4

Điểm đầu tuyến đường tại cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Phối cảnh đường vành đai 4 nhìn từ trên cao

Đường Vành Đai 4 Hà Nội có tổng mức đầu tư là 85.800 tỷ đồng. Được xây dựng theo quy mô bao gồm 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Trong đó, mặt đường được quy định rộng từ 90 m đến 135 m, với tổng chiều dài toàn tuyến là 136,6 km. 

Đường Vành đai 4 đi qua 16 huyện và 3 con sông. Cụ thể gồm,  Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn, Phúc Yên, Mê Linh, Đan Phượng, Tiên Du, Yên Phong, Hoài Đức, Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm, Từ Sơn, Thuận Thành, Hiệp Hoà và sông Hồng, sông Đuống, sông Cầu. Có điểm đầu đặt tại km3+695 trên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, thuộc Sóc Sơn, Hà Nội và điểm cuối tại km35+300 trên đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long, thuộc địa phận TP. Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh.

Đường Vành đai 4 mang lại không gian và diện mạo mới

Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai  4 là tuyến vành đai trọng điểm được xây dựng và đầu tư hướng tới tăng cường khả năng kết nối, tạo không gian phát triển mới và thúc đẩy phát triển của Hà Nội. Đồng thời, về cơ bản, dự án có vai trò quan trọng trong liên kết vùng, góp phần mở rộng, phát triển đô thị trung tâm, và các đô thị vệ tinh, xây dựng và hoàn thiện mạng lưới đường trên cao khu vực trung tâm.

Đường vành đai  4 là tuyến vành đai trọng điểm

Dự án Vành đai 4 được đầu tư theo hình thức hỗn hợp, được chia thành 3 dự án thành phần. Theo đó, dự án sẽ tiến hành bồi thường, giải phóng mặt bằng tái định cư và đầu tư xây dựng đường đô thị, đường song hành theo hình thức đầu tư công. Đường Vành đai 4 dự kiến sẽ áp dụng các công nghệ tiên tiến, hiện đại từ giai đoạn chuẩn bị, đến giai đoạn thực hiện. Bao gồm việc sử dụng các vật liệu mới, mặt đường nhựa polymer với nhiều thiết bị và phương pháp thi công mới được áp dụng.

Đường Vành đai 4 Hà Nội đem lại lợi ích “vàng” 

Tuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai trọng điểm được đầu tư xây dựng, và cơ bản hoàn thành mạng lưới đường trên cao khu vực trung tâm đô thị, thực hiện trong giai đoạn 2021-2028. Dự án có cơ cấu nguồn vốn từ nguồn Ngân sách Trung ương, ngân sách địa phương, vốn của nhà đầu tư và các nguồn vốn huy động hợp pháp. 

Trong giai đoạn đất nước đang hội nhập, phát triển và mở rộng như hiện nay, Đường Vành đai 4 sẽ là tuyến giao thông quan trọng, then chốt, đáp ứng định hướng phát triển của Việt Nam. Đây là tuyến đường tác động trực tiếp đến hiệu quả phát triển kinh tế – xã hội, đồng thời bảo đảm quốc phòng – an ninh của đất nước trong giai đoạn tiếp.

Vành đai 4 sẽ là tuyến giao thông quan trọng, then chốt

Dự án Vành đai 4 được kỳ vọng là công trình mang lại nhiều cơ hội và khả năng hợp tác đầu tư giữa các tỉnh ven Hà Nội. Từ đó, tạo tiền đề thúc đẩy các hoạt động hướng tới phát triển nền kinh tế – xã hội toàn khu vực.