Toàn cảnh công trường nút giao nghìn tỷ nối cao tốc với sân bay Long Thành

Hai tuyến đường T1 và T2 đang hình thành để kết nối sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai với quốc lộ 51 và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, đánh dấu bước tiến quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông.

Dự án xây dựng đường T1 và T2 đã chính thức khởi công từ tháng 7/2023, với thời gian thi công 885 ngày và tổng chi phí khoảng 2.630 tỷ đồng. Các nhà thầu đã hoàn tất việc gác dầm ở nút giao thông giữa tuyến T1 và quốc lộ 51, nơi có lưu lượng giao thông cao. Để đảm bảo an toàn, công việc được thực hiện vào ban đêm với sự hỗ trợ của lực lượng chức năng trong việc điều tiết phương tiện.

Gói thầu 6.12 thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, do liên danh 6 công ty thực hiện, trong đó Tập đoàn Đèo Cả là đơn vị đứng đầu. Tuyến đường T1 dài 4,3km, kết nối từ quốc lộ 51 đến sân bay Long Thành, trong khi đó, tuyến đường T2 dài 3,5km, nối liền với cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, đồng thời chạy song song với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Hệ thống đã huy động hơn 750 nhân sự cùng gần 200 thiết bị, tổ chức 20 mũi thi công trên cả hai tuyến T1 và T2. Đến nay, sản lượng đã đạt khoảng 1.290 tỷ đồng, tương đương 60% giá trị hợp đồng, đảm bảo đúng tiến độ thi công.

Liên quan đến công tác mặt đường, các hạng mục như đắp đất K95, cọc CDM và hầm chui dân sinh đã hoàn thành. Các khối lượng công việc khác như đắp đất K98 đạt hơn 60%, trong khi thi công cấp phối đá dăm tiến gần 39%. Tuyến đường T1 với chiều dài 4,3km được thiết kế với tốc độ tối đa 80 km/h, theo tiêu chuẩn đường chính đô thị. Tuyến T2 dài 3,5km, gồm 4 làn xe và nối từ cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây đến nút giao với đường T1.

Dự kiến, toàn bộ công trình sẽ chính thức đưa vào sử dụng vào tháng 12/2025, góp phần nâng cao khả năng kết nối giao thông trong khu vực.